Konservasi Energi di Industri Motor Otomatis

Sumber freepik.com

Dewasa ini, perkembangan industri tidak lepas dari energi. Energi terutama mencakup dua jenis energi yaitu energi panas dan energi listrik. Kedua jenis energi inilah yang menjadi tumpuan pembangunan industri. Namun, dalam aspek industri terdapat penggunaan listrik yang lebih luas daripada penggunaan energi panas. Representasi pemanfaatan energi panas adalah industri otomotif dan representasi pemanfaatan tenaga listrik adalah industri Motor Listrik. Dengan kata lain kita tidak bisa meninggalkan motor listrik karena aplikasi motor listrik terlalu banyak di bidang industri, seperti industri kertas, industri makanan, industri berat dan industri kelistrikan dan sebagainya...

Saat ini, masyarakat dan pemerintah dari seluruh dunia sedang memikirkan hal yang sama, yaitu konservasi energi dan pengurangan emisi. Kabar baiknya adalah bahwa orang-orang telah melakukan banyak langkah penghematan energi dan pengurangan emisi. Ada empat teknologi dan metode baru untuk penghematan energi dan pengurangan emisi mobil.

Pertama ialah Gearbox, gearbox bagus digunakan sepenuhnya. Kecepatan keluaran mesin sangat tinggi, tenaga maksimum dan torsi maksimum muncul di area kecepatan tertentu. Untuk memainkan performa terbaik dari mesin dan menghemat energi, perlu ada seperangkat alat percepatan, untuk mengkoordinasikan kecepatan engine dan kecepatan roda yang sebenarnya.

Yang kedua adalah teknologi suspensi Engine. Di banyak negara, orang selalu menemui kemacetan dan terkadang harus menunggu lama sampai sinyal lampu lalu lintas menyala. Ada banyak pemborosan energi selama waktu tunggu karena mesin masih berjalan pada saat itu. Jika kita bisa membuat mesin berhenti berjalan atau berjalan dengan kecepatan rendah pada saat itu, ini akan menghemat banyak energi.

Yang ketiga adalah teknologi pemulihan energi momen rem. Saat kita memiliki rem darurat, perangkat pemulihan energi akan digunakan untuk memulihkan energi dan energi ini akan disimpan di perangkat. Energi yang disimpan ini akan memberikan tenaga penggerak saat Anda menyalakan mobil di lain waktu.

Yang terakhir namun tidak kalah pentingnya adalah teknologi tenaga Hybrid. Sistem tenaga terdiri dari mesin dan motor listrik. Motor Listrik menggerakkan mobil untuk memulai dan mencapai kecepatan tertentu dengan cepat dan kemudian mesin terus menggerakkan mobil. Seperti yang kita ketahui mobil mengkonsumsi banyak bensin saat mobil dihidupkan.

Sumber ezinearticles.com